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四十多年前，保罗·索鲁从伦敦的维多利亚站出发，完成了贯穿欧亚大陆的旅行。他的出行工具是众多著名的火车，有东方快车、开伯尔山口慢车、夜班邮车、金箭、北方之星、跨西伯利亚快车等。

在这趟漫长的旅途中，各色人等如流水般来了又去：疲惫的老人达菲尔错过了火车；令人啼笑皆非的萨迪克正在找另一半；开伯尔山口月台上的疯子在欺负小男孩；曼德勒火车上八十岁的老厨师絮絮道起陈年旧事；印度南部的月台上有行乞的残疾女孩……这些平凡人的故事在索鲁的笔下变得不平凡。

这位爱发牢骚的旅行者，在似乎永无止境的西伯利亚横贯线上，一连数日，车窗外全是相同的冰雪和树林。火车驶上伏尔加河的长桥，同车人都拥到窗边，凝视着黑幽幽的流水，他却听到包厢中传出清甜飘渺的圣歌，心间涌起几乎难以负荷的哀伤。

1章 启程：伦敦到巴黎

18 第二章 东方快车：从巴黎到伊斯坦布尔

38 第三章 凡湖快车：伊斯坦布尔到凡湖

60 第四章 德黑兰快车：凡湖到德黑兰

73 第五章 夜班邮车：德黑兰到马什哈德

100 第六章 当地火车：开伯尔山口到白沙瓦

117 第七章 开伯尔邮车：白沙瓦到拉合尔

140 第八章 边境线邮车：阿姆利则到德里

152 第九章 加尔加邮车：德里到西姆拉

164 第十章 首都快车：西姆拉到孟买

185 第十一章 德里邮车：从斋普尔回到德里

206 第十二章 主干线快车：德里到马德拉斯

223 第十三章 当地火车：马德拉斯到拉梅斯沃勒姆

239 第十四章 塔莱曼纳尔邮车：塔莱曼纳尔到科伦坡要塞

252 第十五章 当地火车：从加勒回到科伦坡

270 第十六章 豪拉邮车：马德拉斯到加尔各答

289 第十七章 曼德勒快车：仰光到曼德勒

303 第十八章 缅甸当地火车：曼德勒到眉谬

322 第十九章 腊戌邮车：眉谬到瑙朋

339 第二十章 泰国的夜班快车：从廊开回到曼谷

349 第二十一章 国际快车：曼谷到北海

364 第二十二章 金箭号：北海到吉隆坡

379 第二十三章 北方之星夜班快车：吉隆坡到新加坡

393 第二十四章 越南当地火车：西贡到边和

407 第二十五章 越南当地火车：顺化到岘港

349 第二十六章 日本的早班特快：东京到青森

364 第二十七章 大空特快：函馆到札幌

379 第二十八章 阳光新干线：东京到京都

393 第二十九章 回声号列车：京都到大阪

407 第三十章 漫漫归途：西伯利亚横贯线

保罗·索鲁

Paul Theroux, 1941-

美国旅行作家。曾在马拉维的丛林学校担任和平团教师，在乌干达的大学担任讲师。在新加坡大学任教期间，将短篇故事及为报刊撰写的文章结集成册，并开始写小说。后与家人移居英国，居住十多年。目前在美国定居，仍前往各处旅行。

保罗·索鲁著作丰富，包括《赫拉克勒斯之柱》《老巴塔哥尼亚快车》《美国深南之旅》等。荣获英国惠特布雷德文学奖、托马斯·库克旅行文学奖。

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启程：伦敦到巴黎

小时候，我住在离波士顿和缅因不远的地方。打那时起，我一听见火车驶过的声音，就恨不得置身其中。火车的汽笛声仿佛有种魔力：铁道是个让人无法抗拒的市集，无论地貌怎样，都能沿着完美的平面蜿蜒蛇行；火车的速度会让你的心情为之一振，想喝上两杯的愿望也从来不会落空。坐火车不用受罪，不必因为飞机恐惧症而汗出如浆，不必忍受长途巴士的晕车呕吐，也不会像坐小汽车的乘客那样，窝得双腿麻木。如果火车空间够大，够舒服，你甚至连目的地都不需要，一个角落的位子足矣。你成为旅人了，保持着运动状态，一路沿着铁轨前行而去，好似永远不会到达终点，也无需到达终点。就像那个幸运的家伙，退休了，拿着免费的车票，终日生活在意大利的火车上。坐进头等车厢比到达终点更惬意，或者就像英国小说家迈克尔·弗雷恩所说，他套用了麦克卢汉1 的句式：“旅程即目的地。”可是，我已经选定了亚洲，一想起那块大陆与我有半个世界之隔，心头只有欣喜。

亚洲就在窗外了，我坐在向东驶去的列车上，穿越这片土地，惊叹着火车内部这派市集景象，就跟从身边呼啸掠过的市集一样。在火车上，任何事都有可能：美餐，狂欢，牌友过来打招呼，一次偷情，一夜安眠；还有陌生人长篇大论的独白，结构有如俄罗斯短篇小说。我要搭上每一列轰轰隆隆驶入风景的列车，从伦敦的维多利亚火车站一路开往东京中心站；我要搭上支线火车，去往开伯尔山口中的山地城市西姆拉，再走走连接印度和锡兰的那段弧线铁道；我要搭乘曼德勒快车、马来西亚金箭号、越南的当地火车，还有那些名字无限诱人的列车：东方快车、北方之星、西伯利亚横贯线。

我寻觅火车；我发现乘客。

位是达菲尔，我记得他，是因为后来他的名字变成了一个动词——先是莫尔斯沃思这么用，后来我也用了。在维多利亚车站的7 号站台，“洲际旅客”的牌子那儿，他就排在我前头。他有把年纪了，身上的衣服对他来说实在太大，就像是匆忙离去时随手拿错了衣服，或是刚刚从医院里出来似的。他走路时会踩到裤脚，裤边儿已然成了破布。他带了很多怪模怪样的牛皮纸包裹，外头还捆着细绳。这种行李更像是急匆匆的炸弹分子会拿的东西，而不像是无畏旅人的物品。行李标签在铁轨间吹来的风中摇摆飞舞，每一张上都写着他的名字和地址：R. 达菲尔，华棕旅馆，伊斯坦布尔。这一路我们要搭伴同行了。若是个蒙着严实面纱的尖酸寡妇岂非更好，她的提包里再装满杜松子酒或遗产，那就更妙了。可眼前没有寡妇，只有徒步的旅人、拎着哈罗德百货公司购物袋准备回去的欧洲人、推销员、跟损友们待在一起的法国姑娘，还有灰色头发的英国男女——带着大摞小说，好像要来一场昂贵的、文学式的偷情。

没人会去比卢布尔雅那更远的地方，而达菲尔要去伊斯坦布尔，我很想知道他去那边做什么。我孤身一人旅行，神不知鬼不觉。我没透露目的地，也没任务要完成。没人会留意到我陷入沉默，跟太太吻别，独自登上十五点三十分出发的列车。

火车轰隆隆地驶过克拉珀姆。我认为，旅行半是逃离，半是追寻。可待我们离开了伦敦南部郊区的砖砌阳台、铺着煤炭的前院、狭窄的后花园，经过德威学院操场的时候（打着领带的孩子们正在操场里懒洋洋地锻炼），我已经适应了火车的韵律，把上午一直在读的新闻报道忘得一干二净：“贝比·克里斯滕：一被起诉并即将获释的女子刺伤九岁女童”，没有一个字提及“小说家离家而去，不知所踪”，那倒也无妨。接着，列车经过一串联排房屋，进入了隧道。一分钟的彻底黑暗后，眼前豁然出现一幅全新的景致：开阔的草场上，牛群咀嚼着青草，身穿蓝色外套的农夫正在割草晾晒。我们已经远离了伦敦，远离了那个灰扑扑、湿乎乎的地下之城。在“七橡树”，我们又进了隧道，然后又瞥见了一派田园风光：田野里马匹正在用蹄子刨着地，羊儿跪卧在地上，烘干房上立着乌鸦，零星几座活动板房从一侧车窗外闪过。从另一侧车窗看出去，是一幢有着詹姆斯一世时期风味的农舍。郊区叠连着农场，这正是英格兰的风格。在好几个平交道口，公路上都塞满了汽车，直排到一百码开外。火车上的乘客狠狠地盯着车流，一副幸灾乐祸的模样，好似在咕哝：“停车吧，混蛋们！”

    天色渐晚。汤布里奇的月台上，身穿深蓝外套的学童拿着板球拍和书包，袜子滑落在脚踝上，傻乎乎地笑着。列车驶过，带走了他们的笑容。我们不停车，连大站也不停。我坐在餐车里凝视着外头的景致，面前摆着一杯晃晃荡荡的茶。达菲尔先生也弓着腰，一边盯着他的包裹，一边拿一支医生用的压舌板搅着他的茶。我们经过啤酒花田，九月的啤酒花田给肯特郡添上了几分地中海式的混乱风情。我们经过吉卜赛人的营地，十四辆破旧的大篷车，每辆车的前门口都有一个坚不可摧的垃圾堆。我们经过一个农场，四十英尺外，村落外围的晾衣绳上晾着好多有趣的衣物：灯笼裤、长内衣、亮闪闪的黑色胸罩、耷拉成三角旗般的软帽和袜子。这一切构成了一则精妙复杂的讯息，就像一艘忧心忡忡的护卫船正守护着这些房屋，而这些衣物就是船上的信号旗。

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很高兴能跟你聊聊天，”哈克先生说，“你去过喀布尔。你说说看，那边安全吗？

我告诉他，我见到了不少士兵，但我认为那是因为有军事政变。阿富汗是受法令统治的。

“唔，我有个问题，我年纪大了，所以需要点建议。”

问题是这样的：哈克先生的一个远亲，一个巴基斯坦男孩在略

布尔被速捕了。由于很难換得外币，也不可能去印度旅行，所以巴基斯坦人想度假的话就只有去阿富汗。哈克先生认为那孩子被捕是因为携带印度大麻，有人求他去超略布尔把孩子带回来。而他拿不定主意，不知道自己该不该去。

“你说我该怎么办？”

我告诉他应该把事情交给巴基斯坦驻喀布尔的大使馆来解决。

“官方上说，我们是有外交关系的，可谁都知道我们实际上没有外交关系。我不能这么干。”

“那你就得去一趟了。”

“要是他们把我抓起来怎么办？”

“他们为什么要抓你？

“他们可能会认为我是间谍，”哈克先生说，“因为普什图尼斯坦的事，我们就快要和阿富汗开战了。”

普什图尼斯坦问题是这么回事：几个得到苏联和阿富汗支持、有武装的帕坦人村庄，威胁要脱离巴基斯坦，成为新的省份，然后凭借出售干果的收入，实现自治。解放了的战士们要进军世界的葡简干和梅干市场。

我的建议是别去。”我说。

亚当和夏娃被逐出伊甸园后，来到锡兰......基督去过那里，佛陀和罗摩也去过......该隐和亚伯最终到了拉梅斯沃勒姆，......他们的坟墓并没有标牌，由当地的穆斯林看守维护。

“敬伊斯坦布尔。”“一点不错，敬伊斯坦布尔！

他叫莫尔斯沃思，可他咬字特别清楚，念出这个姓氏的时候中间顿了一下，我头回听见的时候还以为这是个复合姓。他言语机敏，行动利索，有种当过兵的感觉，但也有可能当过演员。他有五十七八岁，正是对人对事愤愤不平的年纪，我能想象出他训斥年轻下属的样子一在军事重镇奥尔德肖特，或是在拉提甘①写的某出戏剧的第三幕里。他脖子上挂着的原来不是单片眼镜，而是个放大镜。他用它来找夏布利酒瓶子。

“我是个演员经纪人，”他说，“在伦敦开了个公司。规模很小可生意不错，活儿总是接不完。”

“有我认识的吗？”

他说了几个大明星的名字。

我说：“我以为你是当兵的。

是吗？”他说他真的在驻印度的军队里服过役：浦那、西姆拉、马德拉斯。由于他很有戏剧天分，就负责为土兵组织安排演出。1946年，他曾安排诺埃尔・科沃德造访印度。他十分热爱军旅生涯，说有不少印度人的教养很好，简直可以平等相待，跟他们

说话的时候，你都不觉得是在跟印度人说话。

我认识个英国军官，四十年代在西姆拉服役，”我说，“我是在肯尼亚遇到他的。他的外号叫巴尼’。”

莫尔斯沃思沉吟了一会儿，然后说：“嗯，我认识好几个叫巴尼的。”

我们聊起印度的火车。莫尔斯沃思说那边的火车了不得。“上有淋浴，而且总有小个子仆役随身伺候，你要什么他都有。他们还会给下一站拍电报去订餐呢。戦，你肯定喜欢。”

达菲尔从门里探出头来说：“我上床睡觉了啊。”

“你同屋，是吧？”莫尔斯沃思说。他前后看看：“这趟车可没以前气派啦，真可惜。以前这车真是数一数二的，奢华得很，坐的都是有身份的。如今可不敢这么说了。我看车上没餐车，要是真没有就惨了。你带吃的了吗？

我说没带，尽管人家嘱咐我带点来着。

嘱咐得对，”莫尔斯沃思说，“我没带饭，可我吃得也不多吃东西的主意不坏，可我更愿意喝点小酒。这夏布利怎么样？再点？”他把放大镜凑到眼前，找瓶子倒酒，“法国葡萄酒，禁得住咂摸。”

拉合尔的秩序存在于建筑当中，屋宅都是莫卧儿王朝和殖民时期的壮丽作品。建筑周围挤满了人和车，他们漫不经心的态度把建筑衬得愈加宏伟，就像做饭的荤油气和牛屎味会把香水和庙里的香火气息烘托得更加浓烈。为了去夏丽玛花园，我不得不走过好几英里长的拥挤街道，人们推推搡搡的，脸上都带着掠食者的饥饿表情。我奋力挤过花园附近的小镇贝加姆普拉，但花园里面一派静谧安详。尽管大理石已经剥落，水池变成了深棕色，可花园里有秩序，有绿萌，是个让人心旷神恰的避难所，这番景象应该不会比沙・贾汉在1637年建造它时差上太多吧。拉合尔的情调是古老的尽管改建的意图随处可见，但巴基斯坦人尚未成功地把这座美丽的城市变为废城。

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保罗·索鲁横越欧亚大陆

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在火车上，任何事情都有可能发生。

——保罗·索鲁

保罗·索鲁乘坐火车，从伦敦出发，穿越欧洲，横贯整个亚洲。壮游之路，由众多著名的火车路线连缀而成，车头蒸汽在字里行间若隐若现。这次发现之旅发生于二十世纪七十年代中期，要过很久之后，西方世界才开始了解东方的风土人情、美食、信仰和文化。回到当时当地，在索鲁眼中与笔端呈现的欧亚大陆，展现出的是一派完全陌生的图景，弥漫着真正的异国风情。

这位爱发牢骚的旅行者，在似乎永无止境的西伯利亚横贯线上，一连数日，车窗外全是相同的冰雪和树林。火车驶上伏尔加河的长桥，同车人都拥到窗边，凝视着黑幽幽的流水，他却听到包厢中传出清甜飘渺的圣歌，心间涌起几乎难以负荷的哀伤。

媒体评论

寻趣和冒险，一次沿袭精致老传统的无目的的漫游。

——格雷厄姆·格林

他替我们旅行了一回，读来精彩纷呈，犹如身临其境。

——威廉·戈尔丁

书籍介绍

保罗•索鲁横越欧亚大陆

一场火车上的视觉盛宴

在火车上，任何事情都有可能发生。

——保罗•索鲁

保罗•索鲁乘坐火车，从伦敦出发，穿越欧洲，横贯整个亚洲。壮游之路，由众多著名的火车路线连缀而成，车头蒸汽在字里行间若隐若现。这次发现之旅发生于二十世纪七十年代中期，要过很久之后，西方世界才开始了解东方的风土人情、美食、信仰和文化。回到当时当地，在索鲁眼中与笔端呈现的欧亚大陆，展现出的是一派完全陌生的图景，弥漫着真正的异国风情。

这位爱发牢骚的旅行者，在似乎永无止境的西伯利亚横贯线上，一连数日，车窗外全是相同的冰雪和树林。火车驶上伏尔加河的长桥，同车人都拥到窗边，凝视着黑幽幽的流水，他却听到包厢中传出清甜飘渺的圣歌，心间涌起几乎难以负荷的哀伤。

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四十多年前，保罗•索鲁从伦敦的维多利亚站出发，完成了贯穿欧亚大陆的旅行。他的出行工具是众多著名的火车，有东方快车、开伯尔山口慢车、夜班邮车、金箭、北方之星、跨西伯利亚快车等。

在这趟漫长的旅途中，各色人等如流水般来了又去：疲惫的老人达菲尔错过了火车；令人啼笑皆非的萨迪克正在找另一半；开伯尔山口月台上的疯子在欺负小男孩；曼德勒火车上八十岁的老厨师絮絮道起陈年旧事；印度南部的月台上有行乞的残疾女孩……这些平凡人的故事在索鲁的笔下变得不平凡。